FAB descarta colisão de pássaros e investiga pane em avião presidencial

Comandante Damasceno defende compra de nova aeronave após incidente no México


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Estadão Conteúdo 04/10/2024 18:41 • Política
FAB descarta colisão de pássaros e investiga pane em avião presidencial -
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O comandante da Força Aérea Brasileira (FAB), tenente-brigadeiro do ar Marcelo Damasceno, afirmou na quinta-feira (3) que não há evidências de colisão com pássaros envolvendo o avião presidencial. A aeronave sofreu uma pane técnica logo após decolar do México na última terça-feira (1º).

“A hipótese de ingestão de pássaro não foi descartada. A aeronave tinha acabado de recolher o trem de pouso, o que a colocava em uma altitude suscetível a esse tipo de ocorrência, mas não há nenhuma indicação de que isso tenha acontecido. Não encontramos sangue, penas ou qualquer outro vestígio. Porém, ao abrirmos o motor, pode ser que surja algo. Estamos aguardando o relatório preliminar”, explicou o comandante.

O incidente está sendo investigado pelo Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa), que enviou dois técnicos ao México para apurar as causas exatas da falha. Segundo Damasceno, o piloto seguiu todos os protocolos previstos para essa situação.

Compra de nova aeronave presidencial

Damasceno também defendeu a aquisição de um novo avião presidencial, alinhando-se à opinião do presidente Luiz Inácio Lula da Silva, que recentemente considerou o modelo atual “antiquado” e manifestou o desejo de substituí-lo.

“Pessoalmente, sou favorável à compra de uma nova aeronave. Esse avião completará 20 anos em 5 de janeiro. Embora seguro, sua autonomia nos atende apenas parcialmente. Um país como o Brasil, uma das dez maiores economias do mundo, deve possuir um avião maior, com mais autonomia e espaço para o presidente e sua comitiva”, afirmou o comandante da FAB.

O atual avião presidencial, um Airbus A319 batizado de Santos Dumont e denominado VC-1 pela FAB, foi adquirido em 2004, no primeiro mandato de Lula, por US$ 56,7 milhões. Atualizado para os valores de hoje, o custo seria de US$ 91,7 milhões, equivalente a pouco mais de R$ 503 milhões na cotação atual. A aeronave, que tem capacidade para 40 passageiros, é operada pelo Grupo de Transporte Especial (GTE), unidade da FAB que realiza as missões presidenciais.

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