Bruno Reis garante meta de chegar a 600 km de ciclovias em Salvador
Prefeito reforçou que antes da gestão de ACM Neto eram apenas 30 km de áreas para ciclistas, rota que atualmente está próxima de 400 km
O atual prefeito de Salvador e candidato à reeleição, Bruno Reis (União Brasil), garantiu, na manhã deste sábado (21), a meta de chegar a 600 km em áreas para ciclistas nos próximos 4 anos na capital baiana, caso vença as eleições em outubro. Atualmente, o gestor municipal aparece na liderança das pesquisas de intenção de voto, com 74%, na disputa contra o vive-governador Geraldo Jr (MDB), Kleber Rosa (PSOL), Victor Marinho (PSTU), Giovani Damico (PCB), Eslane Paixão (UP) e Silvano Alves (PCO).
Em participação no Pedal 44, um passeio de bicicleta pela orla ao lado de seus apoiadores, Bruno frisou que o objetivo da proposta é promover a mobilidade ativa à população. “A nossa meta é chegar a 600 quilômetros de ciclovias, ciclofaixas, ciclorrotas em nossa cidade e cada vez mais dar apoio e estímulo à mobilidade ativa como também ao meio de transporte”, destacou, no evento que começou em Ondina, seguiu até Amaralina e depois voltou ao ponto de partida.
O prefeito lembrou que antes da chegada do ex-prefeito de Salvador e atual vice-presidente nacional do União Brasil, ACM Neto, à gestão municipal, existiam somente 30 km de ciclovias na cidade, realidade essa que foi intensificada sob o seu governo, segundo ele.
“Já estamos chegando próximo a 400 km, investindo em mobilidade ativa. Além dos bicicletários que nós implantamos na cidade, além das parcerias que nós construímos, que permitem disponibilizar bicicletas em diversas áreas da cidade, inclusive bicicletas elétricas”, reiterou.
Mobilidade urbana
O candidato à reeleição também falou sobre o lançamento, em junho deste ano, do Plano Municipal Cicloviário, que apresenta os locais mais adequados para construir novas áreas para ciclistas em Salvador.
“Elaboramos um plano municipal para identificar quais áreas poderíamos implantar novas ciclovias, ciclofaixas, ciclorrotas, as conexões entre elas em algumas áreas da cidade, que por conta da limitação de espaço, tinham dificuldade de ocorrer. Então, já estamos fazendo diversas intervenções também, separando áreas para ciclistas de alta performance, áreas de restrições só para que ciclistas possam treinar sem ter qualquer risco, até por não ter que compatibilizar o espaço público com os automóveis”, acrescentou.
Diante das críticas direcionadas à mobilidade urbana de Salvador, por parte de seus principais adversários Geraldo Jr e Kleber Rosa, Bruno Reis ressaltou que eles estão preocupados com “mentiras” e “promessas falsas”, ao ser sabatinado pelo Portal M!, no último dia 13, em parceria com outros cinco veículos de comunicação: Informe Baiano, Bahia.ba, Política Livre, Tribuna da Bahia e TV Alba.
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