O governador da Bahia, Jerônimo Rodrigues (PT), celebrou, nesta terça-feira (23) a decisão do presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) de incluir a Ponte Salvador–Itaparica como prioridade do Governo Federal, por meio do Programa de Parcerias de Investimentos (PPI). O decreto foi assinado na última segunda-feira (22) por Lula, e já havia sido antecipado pelo secretário especial da Casa Civil, Marcus Cavalcanti.

Segundo o governo federal, a medida é um passo decisivo para viabilizar o maior projeto de infraestrutura em andamento na Bahia, que conecta Salvador à Ilha de Itaparica através de uma ponte com cerca de de 12km de extensão.

“Esse decreto demostra a parceria e o compromisso do presidente Lula com a Bahia. A inclusão da Ponte, e todo o projeto que compõe essa grande obra, na lista prioritária de investimentos do Governo Federal significa que este é, também, um projeto estratégico do Brasil”, afirmou o governador.

Decreto garante prioridade à ponte Salvador-Itaparica

Na prática, a medida garante que o empreendimento terá prioridade em etapas como planejamento, estudos técnicos, licitações e negociação com investidores privados. Com isso, o processo de execução deverá ocorrer de forma mais ágil e com menor risco jurídico, o que pode facilitar a captação de recursos e a definição de parcerias necessárias para viabilizar a construção da ponte.

“Nos dá garantia de que nós temos também o apoio financeiro do governo federal, nos dá garantia na medida que esse dinheiro vai nos ajudar a não recorrer ao mercado financeiro para captar recursos”, disse Jerônimo Rodrigues.

A inclusão no PPI fortalece a segurança jurídica do projeto e assegura prioridade no acompanhamento de órgãos federais, ampliando as alternativas de financiamento e atração de investidores privados.

A ponte vai ligar reduzir em mais de 100 km o trajeto até regiões turísticas e produtivas do Sul e Baixo Sul da Bahia. O empreendimento já possui contrato firmado entre o Governo da Bahia e a concessionária responsável pela obra, formada por acionistas chineses, em acordo assinado em junho deste ano.

Além da mobilidade, a expectativa é que o projeto gere milhares de empregos diretos e indiretos durante sua construção, impulsionando setores como comércio, indústria e turismo. A integração ao Novo Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) reforça a viabilidade financeira e a relevância estratégica da ponte, considerada peça central para o desenvolvimento regional.

Governo apresenta projeto da ponte na AL-BA

O Governo da Bahia apresentou, na última quarta-feira (17), o projeto da Ponte Salvador–Itaparica na Assembleia Legislativa da Bahia (AL-BA). Na ocasião, o secretário da Casa Civil, Afonso Florence, reafirmou que a construção terá início em junho de 2026, e explicou que projeto inclui intervenções em Salvador, como túneis e viadutos que conectarão a ponte à Via Expressa e às avenidas Jiquitaia e Engenheiro Oscar Pontes.

Com 12,4 km de extensão sobre a Baía de Todos-os-Santos, a ponte será a maior da América Latina sob lâmina d’água. Ela ligará o Terminal Marítimo São Joaquim, em Salvador, à região da Gameleira, em Vera Cruz. O projeto também contempla duplicação de trechos da BA-001 e construção de uma nova rodovia em Vera Cruz, com entrega prevista para junho de 2031.

A plataforma provisória de apoio será iniciada em maio de 2026, e sua conclusão está estimada em um ano, antes do início das obras da ponte propriamente dita.