Travessia sobre o Rio Jequitinhonha será reaberta parcialmente em junho e obras da nova ponte iniciam em julho
Nova estrutura será erguida ao lado da ponte atual e contará com 510 metros de extensão
Divulgação /Departamento de Estradas de Rodagem do Estado de Minas Gerais
O ministro dos Transportes, Renan Filho, anunciou, nesta quinta-feira (5), a reabertura da travessia sobre o Rio Jequitinhonha, localizada na BR-101/BA, no município de Itapebi. Acompanhado do governador Jerônimo Rodrigues (PT) durante agenda na Bahia, ele anunciou que a travessia será reaberta no dia 20 de junho, em sistema de Pare e Siga, exclusivamente para veículos leves e vans.
A medida emergencial busca restabelecer o deslocamento de moradores da região para atividades essenciais como trabalho, estudos e atendimentos médicos.
O bloqueio iniciou em 5 de maio e teve como objetivo a realização de inspeções técnicas e ensaios para avaliação da estrutura da ponte. Moradores chegaram a desafiar o bloqueio, especialmente a pé, para manter a rotina de deslocamento entre a zona rural e o centro da cidade.
De acordo com o Ministério dos Transportes, a liberação parcial ocorrerá após a conclusão de serviços emergenciais conduzidos pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit). Entre as ações, estão a retirada de uma camada de asfalto e a limpeza do sistema de drenagem da ponte, com o objetivo de reduzir a carga estrutural e permitir o monitoramento técnico por 15 dias.
Monitoramento e controle do tráfego
Após o período inicial de observação, o Dnit realizará nova avaliação para definir a viabilidade de ampliar o tráfego para veículos mais pesados. “Finalizamos todos os estudos técnicos e, agora, vamos liberar a ponte para carros pequenos e vans. Isso já vai aliviar bastante a situação da população, que precisa circular para trabalhar, estudar ou buscar atendimento de saúde”, afirmou o ministro.
Segundo ele, as medidas foram planejadas para garantir segurança até a entrega da solução definitiva.
Técnicos do DNIT coordenam uma operação integrada entre o Governo Federal, o Governo da Bahia e forças de segurança para assegurar o cumprimento das restrições, especialmente quanto ao bloqueio a veículos pesados. O tráfego irregular poderá comprometer a estrutura da ponte e causar novo bloqueio total, alertaram os órgãos envolvidos.
Enquanto a reabertura parcial não ocorre, segue operando o desvio provisório implantado na região para caminhões e carretas. A via alternativa vem recebendo reforços, incluindo instalação de guard-reios, serviços de drenagem e tratamento antipó, para melhorar a trafegabilidade em condições adversas de clima.
“O desvio é uma solução temporária, mas o caminho definitivo já está em andamento. Com a nova ponte, vamos garantir segurança, fluidez e uma resposta sólida para a região”, disse Renan Filho.
Nova ponte terá 510 metros e investimento de R$ 100 milhões
A nova estrutura será erguida ao lado da ponte atual e contará com 510 metros de extensão. O DNIT já iniciou os procedimentos para a contratação emergencial da empresa responsável pelos projetos básico e executivo de engenharia, além da execução da obra. O investimento previsto é de R$ 100 milhões, com início das obras em julho e conclusão estimada em até 12 meses.
Segundo o Ministério dos Transportes, a nova ponte tem como objetivo ampliar a capacidade de tráfego, garantir mais segurança aos usuários da BR-101 e fortalecer a integração logística na região sul da Bahia.
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