Os milhares de fiéis que percorrem a pé ou de bicicleta o trajeto até o Santuário Nacional de Aparecida, no interior de São Paulo, devem contar com uma estrutura inédita a partir dos próximos anos. A concessionária RioSP vai construir uma passarela exclusiva de 134 quilômetros destinada aos peregrinos que seguem pela rodovia Presidente Dutra, principal ligação entre São Paulo e Rio de Janeiro.

A nova via será paralela à Dutra, com largura variável entre 3 e 7 metros, e não interferirá nas pistas nem nos acostamentos. A proposta, já encaminhada à Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), recebeu prioridade e aguarda autorização para execução. O início das obras está previsto para 2026, em conjunto com o projeto de ampliação da capacidade da rodovia.

O objetivo é reduzir o risco de acidentes envolvendo romeiros, que atualmente dividem espaço com veículos no acostamento. A iniciativa surge em meio ao aumento do número de peregrinos — somente neste mês de outubro, a Polícia Rodoviária Federal (PRF) estima que cerca de 40 mil pessoas seguirão a pé ou de bicicleta até o santuário. No ano passado, foram 37 mil.

Estrutura e trajeto da via dos romeiros

De acordo com o gerente de Operações da RioSP, Rodolfo Borrel, o projeto representa um avanço histórico na segurança viária da Dutra.

“É um esforço conjunto para oferecer mais segurança aos romeiros, especialmente durante o período das celebrações do dia de Nossa Senhora Aparecida. Realizamos uma mega operação de segurança para proteger os fiéis, mas há sempre o risco de um carro desgovernado causar um acidente com os romeiros”, afirmou.

A via exclusiva deve ligar Arujá, na Grande São Paulo, até Aparecida, passando por Jacareí, São José dos Campos, Caçapava, Taubaté, Roseira e Pindamonhangaba. Estudos técnicos indicam que há espaço disponível para manter o trajeto contínuo em quase todo o percurso. Nos pontos mais complexos, será necessário elevar a pista ou desviar de acessos e saídas da rodovia, mas a concessionária afirma já ter soluções técnicas para esses trechos.

Nos perímetros urbanos, parte do caminho poderá aproveitar marginais já existentes, o que reduzirá custos e impacto ambiental. A RioSP planeja ainda transferir para a nova via os pontos de apoio aos peregrinos, que hoje se instalam de forma improvisada nos acostamentos da Dutra durante as romarias.

Se aprovada, a construção será custeada pela própria concessionária, com reequilíbrio econômico-financeiro do contrato de concessão, já que o investimento não estava previsto originalmente.

Projeto Romaria Segura reforça cuidados em 2025

Enquanto aguarda a autorização para o início das obras, a RioSP segue com o projeto Romaria Segura 2025, uma iniciativa que tem como foco proteger e orientar os peregrinos neste período de celebrações religiosas.

Entre os dias 6 e 12 de outubro, a concessionária instalou 23 tendas de apoio em trechos estratégicos da Dutra — entre Arujá e Aparecida (em São Paulo) e entre Resende e Aparecida (no Rio de Janeiro) —, funcionando 24 horas por dia.

Nos pontos de apoio, os romeiros recebem kits com coletes e fitas refletivas, garrafas de água, orientações de segurança, acesso a banheiros e totens para recarga de celulares. A empresa também promove campanhas de conscientização em postos de serviço e praças de pedágio, distribui folhetos em igrejas e paróquias e divulga mensagens de alerta nos painéis eletrônicos ao longo da rodovia.

A Rota da Luz, caminho alternativo reconhecido pelo Santuário Nacional e conhecido por oferecer menor tráfego e contato com a natureza, também recebeu tendas e kits de segurança neste ano.

De acordo com o Centro de Inteligência da Economia do Turismo (CIET), vinculado à Secretaria de Turismo e Viagens de São Paulo (Setur-SP), são esperados 450 mil visitantes durante a Festa da Padroeira, que segue até o dia 12 de outubro.

A Prefeitura de Aparecida estima que, nos fins de semana, o número de visitantes chegue a 150 mil pessoas, com permanência média de três a quatro dias. A nova passarela, quando concluída, deve se tornar um símbolo de fé e segurança, marcando uma nova era para a peregrinação religiosa mais tradicional do Brasil.