O governador da Bahia, Jerônimo Rodrigues (PT), anunciou, na manhã desta segunda-feira (9), que as negociações com o consórcio chinês responsável pela construção da ponte Salvador-Itaparica estão próximas de uma conclusão. Além disso, o petista revelou que a licitação para a ampliação do metrô até o Campo Grande deve ser lançada em janeiro de 2025, após ajustes jurídicos e financeiros.

Ponte Salvador-Itaparica: avanços diplomáticos e renegociação

A construção da ponte Salvador-Itaparica, um dos projetos mais aguardados pelos baianos, enfrentou atrasos devido ao aumento de custos de materiais de construção, como cimento e aço, agravados pela pandemia, além das altas taxas de juros. Em entrevista do Portal M!, o governador destacou os esforços diplomáticos e políticos que foram necessários para resolver o impasse e tentar destravar o projeto.

“Buscamos diversas vezes, fui na China, fui ao presidente Lula, dialoguei com a Embaixada brasileira na China para nos ajudar, depois a Embaixada chinesa no Brasil, cheguei a me encontrar duas vezes com o presidente Xi Jinping, pedindo ao Lula que isso acontecesse. Parece que agora chegamos a uma fase final de conclusão”, afirmou o petista durante a entrega do Complexo Policial do Ogunjá, em Salvador.

Segundo Jerônimo, a aprovação do Tribunal de Contas do Estado (TCE) será o próximo passo após o fechamento do acordo, evitando a necessidade de uma nova licitação que atrasaria ainda mais o projeto. Ele também revelou que a infraestrutura da Ilha de Itaparica já está sendo preparada para receber a obra.

“Espero que o consórcio chinês dê seu último aparecer para entregar para o TCE avaliar. Vamos nos debruçar sobre o tema para que a gente não precise abrir uma nova licitação, o que levaria muito tempo para isso. Então está bem encaminhado e estou muito confiante. Espero que isso fechado, a gente possa aguardar a conclusão da sondagem”, afirmou.

“Eu me comprometo, ainda, junto à sociedade baiana a poder ver quais são as ações que nós temos que enfrentar na ilha de Itaparica, lá na região de Vera Cruz, Salinas, Nazaré, para o que a gente puder antecipar de duplicação ou de preparação da ilha, nas áreas da saúde, educação […]. As escolas estaduais estão praticamente prontas para serem entregues, e agora vamos focar em educação profissional, que terá um impacto muito forte na região quando a ponte sair”, completou o governador ao Portal M!.

Metrô até Campo Grande: licitação prevista para janeiro

Sobre a ampliação do metrô até o Campo Grande, Jerônimo revelou que entraves jurídicos impediram que a obra fosse executada pela concessionária CCR. O governo estadual então optou por realizar uma obra pública e, posteriormente, conceder sua exploração à empresa.

“Conversamos com a CCR para que ela pudesse fazer a obra, inclusive com recursos federais, mas encontramos empecilhos jurídicos e dificuldades de prazos. Voltamos a conversar com a possibilidade de ser uma obra pública e depois uma concessão para que a CCR explore e inclua no pacote de gestão de todo o metrô”, explicou.

O governador afirmou ainda que as conversas com a Caixa Econômica Federal (CEF) estão avançadas e que a publicação da licitação deve ocorrer já em janeiro de 2025. “Espero que, no prazo de janeiro, a gente possa fechar isso para garantir a publicação da licitação”, pontou Rodrigues.

Impactos regionais e planejamento futuro

Os dois projetos representam investimentos estratégicos para a Bahia, com impactos econômicos e sociais significativos. A ponte Salvador-Itaparica promete dinamizar o turismo e o comércio na região, enquanto a expansão do metrô facilitará o transporte urbano na capital.