O governador da Bahia, Jerônimo Rodrigues (PT), afirmou, na manhã desta terça-feira (17), que está mobilizando todos os esforços possíveis nas buscas pelo mergulhador profissional desaparecido enquanto realizava serviços de sondagem para o projeto da ponte Salvador-Itaparica. O trabalhador, de 54 anos, sumiu na tarde desta últimas segunda-feira (15), nas proximidades da Ponta de Humaitá.

“Primeiramente, meus sentimentos, não estou falando de morte, sentimento pela situação de alguém que não foi encontrado. Ontem à noite, quando eu estava acompanhando com o secretário Afonso as buscas, eu pedi que envolvesse não só os mergulhadores da empresa, mas que pudesse botar os bombeiros civis, militares, pudesse pedir ajuda aos municípios que têm bombeiros para a gente recorrer com a esperança de encontrá-lo com vida”, afirmou o governador ao Portal M! durante a entrega de unidades habitacionais no Centro Histórico de Salvador.

“Naturalmente, também vi a carta, o documento da empresa do consórcio manifestando a preocupação e a disposição de querer ajudar. Estamos torcendo para que nós o encontremos com vida, é o meu sentimento, é o meu desejo. Tudo que for preciso fazer, por parte do governo, para poder acompanhar e cobrar o que será acompanhado para que fatos como este não possam acontecer em um projeto tão importante para nós”, completou Jerônimo.

Buscas intensificadas e investigação em curso

O mergulhador, que ainda não foi identificado, era contratado por uma empresa terceirizada e desapareceu durante a substituição de uma boia de sinalização da ancoragem de uma balsa na Baía de Todos-os-Santos. O cilindro de oxigênio do profissional foi localizado, mas ele não retornou à superfície. Outro profissional que estava na equipe de apoio mergulhou para tentar localizá-lo, mas não teve sucesso. As operações de busca começaram ainda na segunda-feira, envolvendo o Corpo de Bombeiros, o Grupamento Aéreo da Polícia Militar e a Marinha.

A Capitania dos Portos da Bahia (CPBA) também foi acionada e enviou uma equipe de busca e salvamento para o local, além de emitir um aviso aos navegantes para que embarcações próximas ofereçam suporte. Um Inquérito sobre Acidentes e Fatos da Navegação (IAFN) foi instaurado para apurar as causas do desaparecimento e o resultado será encaminhado ao Tribunal Marítimo.

Polêmicas e atrasos no projeto da Ponte Salvador-Itaparica

O incidente trouxe novamente à tona as controvérsias que envolvem o projeto da ponte Salvador-Itaparica. A obra, que promete transformar a mobilidade entre a capital baiana e a Ilha de Itaparica, tem enfrentado atrasos sucessivos e críticas relacionadas à gestão e execução.

A obra havia sido anunciada em 2009 pelo então governador Jaques Wagner (PT) durante evento em Salvador com a participação do presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT). À época, Wagner estimou custo de R$ 1,5 bilhão para a obra. Em 2011, já no governo de Dilma Rousseff (PT), o petista apresentou um projeto desenvolvido pelas construtoras OAS, Odebrecht e Camargo Corrêa, e disse que a obra tinha previsão de início para 2014 e deveria estar concluída em 2018. No entanto, até o momento, nada saiu do papel.

A ponte Salvador-Itaparica terá 12,3 quilômetros de extensão – o que a garantirá a 23ª posição no ranking mundial de pontes. Se efetivamente construída, também será a maior ponte sobre lâmina d’água da América Latina, superando a Rio-Niterói, que tem 8,8 km. O custo estimado é de R$ 13 bilhões. Atualmente, o projeto continua nas prospecções.