Dez pessoas morreram após uma colisão fatal entre dois automóveis na BR-101, no município de Mucuri, extremo sul do estado, neste sábado (27). Segundo a Polícia Rodoviária Federal (PRF), os veículos bateram de frente. O impacto, seguido de incêndio, levou à interdição total da rodovia por algumas horas, ampliando os transtornos em um dos corredores federais mais movimentados do país no período natalino.

Tragédia em um trecho crítico da BR-101

A rodovia BR-101 corta boa parte do litoral brasileiro e é historicamente associada a altos índices de acidentes, especialmente em trechos com fluxo intenso de veículos leves e pesados. O sinistro registrado em Mucuri ocorreu em um segmento próximo à divisa da Bahia com o Espírito Santo, área que concentra tráfego de viajantes em deslocamento interestadual, transporte de cargas e veículos de passeio, formando um cenário de atenção constante para as forças de trânsito.

A PRF informou que os dois carros colidiram frontalmente e, logo após o choque, foram consumidos pelas chamas. Equipes de resgate, bombeiros e policiais rodoviários atuaram no controle do fogo e na remoção das vítimas, mas, devido à intensidade das chamas e à destruição dos veículos, não foi possível preservar ocupantes.

Até a última atualização, a PRF não havia divulgado as identidades das vítimas, tampouco a causa provável da colisão. A instituição reforçou que a perícia será conduzida para determinar fatores como possível invasão de pista, falha mecânica ou condições adversas do trecho.

Operação Natal 2025 intensifica fiscalização

O acidente ocorreu justamente na reta final da Operação Natal 2025, ação nacional da PRF que iniciou na terça-feira (23) e segue até domingo (28). A força-tarefa reúne órgãos estaduais e municipais do Sistema Nacional de Trânsito, em alinhamento com a PRF, para reforçar abordagens educativas e fiscalização ativa em rodovias federais, incluindo a BR-101, com foco em condutas que mais influenciam a letalidade dos sinistros de trânsito.

De acordo com balanço oficial da PRF, a ausência do cinto de segurança segue como um dos principais fatores associados a mortes evitáveis. Mesmo sendo item obrigatório e regulamentado pelo Código de Trânsito Brasileiro (CTB) e pelo Contran, 16 crianças morreram em rodovias federais sem o uso do dispositivo de proteção entre janeiro e novembro de 2025. O número, embora próximo ao registrado no mesmo período de 2024 (17 mortes), reforça a necessidade de vigilância contínua.

No recorte geral, 710 pessoas morreram em sinistros sem cinto de segurança entre janeiro e novembro de 2025, representando um aumento de 3,64% em comparação ao mesmo intervalo do ano anterior. A PRF aponta que, além da fiscalização, o componente educativo será ampliado nas estradas, com campanhas de conscientização sobre planejamento de viagem, revisão preventiva do veículo, verificação de documentação obrigatória, respeito a limites de velocidade, sinalização, além da proibição de uso do celular ao volante e do consumo de bebidas alcoólicas antes de dirigir.