Ademi-BA debate mobilidade e sustentabilidade em Salvador; Fórum destaca VLT, teleférico e ligação entre metrô e Pelourinho

16º Fórum de Sustentabilidade da Ademi-BA reuniu gestores e especialistas para apresentar soluções em mobilidade e novas obras estruturantes da capital


Iago Bacelar
Iago Bacelar 05/11/2025 21:30 • Cidades
Ademi-BA debate mobilidade e sustentabilidade em Salvador; Fórum destaca VLT, teleférico e ligação entre metrô e Pelourinho - Divulgação
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O 16º Fórum de Sustentabilidade da Associação de Dirigentes de Empresas do Mercado Imobiliário da Bahia (Ademi-BA) reuniu gestores públicos, especialistas e representantes do setor imobiliário, na manhã desta quarta-feira (5), em Salvador. O evento apresentou avanços em projetos de mobilidade urbana e discutiu o papel do desenvolvimento sustentável nas transformações da capital baiana e da Região Metropolitana.

“Mobilidade não é só deslocamento de pessoas, bens e automóveis, é também falar de turismo, conexão, interligação, competitividade e inovação”, destacou o presidente da Ademi-BA, Cláudio Cunha, responsável pelo encerramento do Fórum.

Fórum apresenta projetos que redesenham a mobilidade urbana

O painel técnico do Fórum apresentou atualizações sobre os principais modais de transporte de Salvador. Durante o encontro, o diretor de Sustentabilidade da Ademi-BA, Rafael Valente, destacou que sustentabilidade deve ser tratada como uma prática de longo prazo.

“Sustentabilidade é perpetuidade. É garantir a qualidade de vida das gerações atuais sem prejudicar as futuras. Todos os anos, a Ademi-BA reforça esse tema, mostrando que sustentabilidade vai além de meio ambiente, é também economia e sociedade”.

A representante da Companhia de Transporte do Estado da Bahia (CTB), Ana Claudia Nascimento, detalhou o andamento do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT), que recebeu mais de R$ 800 milhões em investimentos nos últimos 16 meses. Ela explicou que a iniciativa tem impacto urbano que vai além do deslocamento. O projeto inclui 10 km de parque linear, áreas de convivência, iluminação e ciclovias.

“O VLT não é apenas um projeto de transporte, é um projeto de transformação urbana da cidade”, afirmou.

Em complemento, a diretora da Secretaria de Manutenção de Salvador (Seman), Cláudia Miranda, apresentou o projeto municipal que está em fase de planejamento: uma via de pedestres subterrânea que vai ligar o metrô ao Pelourinho. Segundo ela, o trajeto, que hoje leva cerca de 50 minutos, será reduzido para 11 minutos, aumentando a conectividade entre os principais pontos turísticos e o transporte público.

Fórum da Ademi-BA reúne especialistas e anuncia avanços no VLT, teleférico e Ponte Salvador-Itaparica
16º Fórum de Sustentabilidade da Ademi-BA
Crédito: Divulgação

Integração entre políticas públicas e setor econômico

O titular da Secretaria de Mobilidade de Salvador (Semob), Pablo Souza, reforçou a importância da articulação entre diferentes setores para a melhoria da mobilidade. Ele destacou que a integração entre poder público, empresas e urbanismo é essencial para uma cidade mais eficiente.

“Essa integração de toda a área construtiva com a mobilidade, principalmente em um momento em que discutimos o PPDU de Salvador, é fundamental para construir uma cidade melhor e que avance na mobilidade”, afirmou.

A presidente da Fundação Mário Leal Ferreira (FMLF), Tânia Scofield, também ressaltou a relevância do debate. Ela lembrou que discutir mobilidade é discutir a cidade em suas múltiplas dimensões. “Quando a gente discute a mobilidade de uma cidade, a gente está, de fato, discutindo a cidade em suas diversas dimensões, nas áreas econômica, social e ambiental”, destacou.

Obras estruturantes e visão de futuro

Durante o evento, a diretora do Metrô Bahia, Juliana Romão, apresentou dados sobre a operação do modal. O metrô transporta mais de 400 mil passageiros por dia, atendendo uma população de 2,2 milhões de pessoas. Ela lembrou que o sistema é 100% movido a energia limpa e que a integração com o aeroporto amplia o acesso e a conectividade regional.

Já o CEO da Concessionária Ponte Salvador-Itaparica, Cláudio Villas-Boas, anunciou atualizações sobre a maior obra estruturante do estado, orçada em R$ 11 bilhões. Segundo ele, o projeto criará um sistema viário capaz de aliviar o fluxo da BR-324, transferindo cerca de 20% dos usuários para a nova ponte.
Villas-Boas revelou ainda a construção de uma via expressa paralela à BA-101, conectada à ponte, que encurtará o tempo de viagem de cidades do Recôncavo e Sul da Bahia em até 1h30.

Iago Bacelar

Iago Bacelar

Formado em Jornalismo pela UniFTC, com cerca de 2 anos de experiência em veículos online e 1 ano em assessoria de imprensa. Apaixonado por cultura, entretenimento e iniciando na política.

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